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Nantes : la fin des bus à 10€ ? BlaBlaCar veut arrêter BlaBlaCar Bus

C’est une annonce qui pourrait passer inaperçue… mais qui risque de peser concrètement sur le quotidien de nombreux habitants de la région nantaise.La plateforme BlaBlaCar envisage d’arrêter son service d’autocars longue distance BlaBlaCar Bus. En cause : des pertes financières jugées trop importantes et un modèle économique difficile à rentabiliser.

Nantes – Paris à petit prix : une habitude qui pourrait disparaître

Pour beaucoup de Nantais, le bus était devenu une solution simple pour voyager sans se ruiner. L’exemple le plus parlant reste la liaison Nantes – Paris.

Aujourd’hui, il est possible de trouver des billets de bus à partir de 9,99 € pour rejoindre la capitale. À titre de comparaison, un trajet en train démarre autour de 36 €, et le covoiturage autour de 20 €.

En clair : le bus est aujourd’hui le moyen de transport le moins cher pour quitter Nantes.

Côté temps de trajet, il faut compter environ 4 à 5 heures pour relier Nantes à Paris en autocar, contre moins de 2 heures en train.

Un compromis assumé par de nombreux voyageurs : plus long, mais beaucoup plus économique.

Une offre importante au départ de Nantes

Avant cette annonce, l’offre était loin d’être marginale :

Chaque jour, environ 10 à 12 bus relient Nantes à Paris, opérés par plusieurs compagnies. Sur certaines journées, on peut même dépasser les 15 départs quotidiens.

Au-delà de Paris, Nantes est connectée à des dizaines de destinations en France et en Europe. Le réseau de bus longue distance permettait par exemple de rejoindre directement plusieurs grandes villes sans correspondance.

Depuis la libéralisation du marché en 2015, ce mode de transport a connu une forte croissance, avec 18 millions de passagers en 2024 en France.

Pourquoi BlaBlaCar jette l’éponge

Le problème est simple : les prix bas qui attirent les voyageurs rendent le modèle difficilement rentable.

Pour proposer des billets à moins de 10 €, les marges sont extrêmement faibles. Malgré une fréquentation en hausse, l’activité reste déficitaire.

BlaBlaCar souhaite donc se recentrer sur son cœur de métier : le covoiturage et la mise en relation entre voyageurs.

⚠️ Quelles conséquences pour les Nantais ?

Si BlaBlaCar Bus disparaît, l’impact sera immédiat :

➡️ Moins de choix pour voyager à petit prix
➡️ Un risque de hausse des tarifs avec moins de concurrence
➡️ Une dépendance plus forte à un acteur comme FlixBus
➡️ Un report vers le train ou le covoiturage

Pour un trajet comme Nantes – Paris, cela pourrait signifier la fin des billets à moins de 10 €, qui permettaient jusque-là de voyager à très bas coût.

Un impact économique plus large

Au-delà des voyageurs, la décision pourrait aussi toucher l’économie du secteur :

➡️ 40 emplois directs menacés
➡️ Environ 60 transporteurs partenaires concernés
➡️ Des répercussions possibles sur l’activité locale liée au transport

Un tournant pour les déplacements à petit budget

Depuis dix ans, les bus longue distance ont profondément changé la manière de voyager en France. Ils ont permis à des milliers de personnes de se déplacer à moindre coût.

Mais aujourd’hui, un constat s’impose : malgré la demande, le modèle économique reste fragile.

Pour les habitants de Nantes, la disparition de BlaBlaCar Bus pourrait marquer la fin d’une solution accessible… et un retour à des alternatives souvent plus chères.

source : https://www.lemonde.fr/economie/article/2026/04/21/blablacar-veut-cesser-son-service-d-autocars-blablacar-bus-en-raison-de-difficultes-economiques-structurelles_6681990_3234.html

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